1. Carol Tomé, forstjóri UPS, sagði í yfirlýsingu: „Við stóðum saman til að ná Win-Win samkomulagi um mál sem er mikilvægt fyrir forystu landsliðsstjóra, UPS starfsmanna, UPS og viðskiptavina.“(Strangt til tekið um þessar mundir eru miklar líkur á því að forðast verði verkfall og verkfall er enn mögulegt. Búist er við að samþykkisferlið sambandsins muni taka aðeins meira en þrjár vikur. Niðurstaða atkvæða félaga í sambandinu Getur samt kallað fram verkfall, en ef verkfallið á sér stað í þeim tíma í lok ágúst, ekki upphaflega viðvörun 1. ágúst. milljarða dollara.)
2. Carol Tomé sagði: „Þessi samningur mun halda áfram að veita starfsmannabílstjóra UPS í fullu starfi starfsmanna með leiðandi bætur og bætur í iðnaði, en höldum sveigjanleika sem við þurfum að vera samkeppnishæfir, þjóna viðskiptavinum og viðhalda sterkum viðskiptum. “.
3. Sean M. O'Brien, framkvæmdastjóri Teamsters, landsbundins bræðralags flutningabíla, sagði í yfirlýsingu að fimm ára samningurinn „setji nýjan staðal fyrir verkalýðshreyfinguna og veki barinn fyrir alla starfsmenn.“„Við breyttum leiknum.“Reglur, bardagadag og nótt til að tryggja að meðlimir okkar vinni kjörsamning okkar sem greiðir há laun, umbunar meðlimum okkar fyrir vinnu sína og krefst engra ívilnana. “
4. Áður en þetta var í fullu starfi þénuðu ökumenn í fullu starfi að meðaltali $ 145.000 á ári í brúttóbætur.Þetta felur í sér greiðslu á fullu iðgjöldum um sjúkratryggingar, allt að sjö vikna greitt frí, auk greiddra lögbundinna frídaga, veikindaréttar og valfrjáls frí.Að auki eru til lífeyris- og námskostnaður.
5. Teamsters lýsti því yfir að nýlega samið um bráðabirgðasamninginn muni hækka launa í fullu starfi og hlutastarfi um 2,75/klukkustund árið 2023 og hækka um $ 7,50/klukkustund á samningstímabilinu, eða meira en $ 15.000 á ári.Samningurinn mun setja 21 $ laun í hlutastarfi upp á $ 21 á klukkustund þar sem fleiri starfsmenn í hlutastarfi fá greitt meira.Meðal hámarkslaun fyrir UPS í fullu starfi mun vörubílstjórar hækka í $ 49 á klukkustund!Teamsters sagði að samningurinn myndi einnig útrýma tveggja flokka launakerfinu fyrir suma starfsmenn og skapa 7.500 ný störf í fullu starfi fyrir félaga í stéttarfélaginu.
5. Amerískir sérfræðingar sögðu að samningurinn „væri frábær fyrir UPS, flutningaiðnaðinn, verkalýðshreyfinguna og farmeigendur.“En þá „sendendur þurfa að leita að samkomulagsupplýsingum til að skilja hversu mikið þessi nýi samningur hefur áhrif á eigin kostnað og hvernig það mun að lokum hafa áhrif á almenna hlutfall UPS árið 2024.“.
6. UPS höndlaði að meðaltali 20,8 milljónir pakka á dag í fyrra og þó að FedEx, bandaríska póstþjónustan, og eigin afhendingarþjónusta Amazon hafi nokkra umframgetu, telja fáir að allir pakkar gætu verið meðhöndlaðir af þessum valkostum ef a verkfall.Málefni í samningaviðræðum voru meðal annars loftkæling fyrir sendibifreiðar, kröfur um verulegar launahækkanir, sérstaklega fyrir starfsmenn í hlutastarfi og loka launamun milli tveggja mismunandi flokka starfsmanna hjá UPS.
7. Samkvæmt leiðtoga sambandsríkisins Sean M. O'Brien höfðu báðir aðilar áður náð samkomulagi um um 95% samningsins, en samningaviðræðurnar biluðu 5. júlí vegna efnahagslegra vandamála.Í viðræðum á þriðjudag var áherslan lögð á laun og bætur fyrir ökumenn í hlutastarfi, sem samanstanda af meira en helmingi vörubílstjóranna fyrirtækisins.Eftir að samningaviðræður hófust á ný á þriðjudagsmorgun náðu báðir aðilar fljótt forkeppni.
8. Jafnvel skammvinn verkfall gæti sett UPS í hættu á að missa viðskiptavini til langs tíma, þar sem margir helstu flutningsmenn geta skrifað undir langtímasamninga við UPS keppendur eins og FedEx til að halda pakka flæðum.
9. Verkföll eru enn möguleg og hótun um verkföll er ekki lokið.Margir flutningabílar hafa enn langvarandi reiði yfir því að félagar gætu kosið gegn samningnum jafnvel með launahækkunum og öðrum sigrum við borðið.
10. Sumum liðsmönnum er léttir að þeir þurfa ekki að fara í verkfall.UPS hefur ekki fengið verkfall síðan 1997, svo flestir 340.000 vörubílstjórar UPS fóru aldrei í verkfall á meðan þeir voru hjá fyrirtækinu.Sumir UPS ökumenn eins og Carl Morton voru í viðtali og sögðust vera mjög spenntir fyrir fréttum af samningnum.Ef það gerðist var hann tilbúinn að slá til, en vonaði að það myndi ekki gerast.„Þetta var eins og augnablik léttir,“ sagði hann við fjölmiðla í stéttarfélagshúsi í Fíladelfíu."Það er klikkað.Jæja, fyrir aðeins nokkrum mínútum, héldum við að það myndi fara í verkfall og nú er það í grundvallaratriðum gert. “
11. Þrátt fyrir að samningurinn hafi stuðning við forystu sambandsins eru enn mörg dæmi um að sameiginleg samþykki félagsmanna mistakast.Eitt af þessum atkvæðum kom í vikunni þegar 57% flugmannssambands FedEx greiddu atkvæði um að hafna tímabundnum samningssamningi sem hefði aukið laun sín um 30%.Vegna vinnulaga sem eiga við flugmenn flugfélaga er sambandinu óheimilt að slá til skamms tíma þrátt fyrir ekki atkvæði.En þessar takmarkanir eiga ekki við um UPS vörubíla.
12. Teamsters sambandsins sagði að samningurinn myndi kosta UPS um 30 milljarða dala til viðbótar á fimm ára tímabili.UPS neitaði að tjá sig um áætlunina en sagði að það myndi gera grein fyrir kostnaðaráætlunum sínum þegar það greinir frá tekjum á öðrum ársfjórðungi 8. ágúst.
Pósttími: júl-28-2023
