Verkfall hafnarverkamanna á vesturströnd Kanada, sem linnti síðasta fimmtudag, vakti aftur athygli!
Þegar umheimurinn taldi að 13 daga verkfall hafnarverkamanna á vesturströnd Kanada gæti loksins tekist að leysa með samstöðu sem bæði vinnuveitendur og starfsmenn náðu, tilkynnti verkalýðsfélagið síðdegis á þriðjudag að staðartíma að það myndi hafna skilmálum samkomulagsins og hefja verkfallið á ný.
Hafnarverkamenn í höfnum við Kyrrahafsströnd Kanada höfnuðu bráðabirgðasamningi um fjögurra ára laun sem náðist við vinnuveitendur þeirra í síðustu viku á þriðjudag og sneru aftur til mótmæla, að sögn Alþjóðasambands hafna- og vöruhúsa (ILWU). Konunglegi bankinn í Kanada greindi áður frá því að ef aðilar hafi ekki náð samkomulagi fyrir 31. júlí sé búist við að gámabirgðirnar nái 245.000 og jafnvel þótt engin ný skip komi muni það taka meira en þrjár vikur að hreinsa upp birgðirnar.
Formaður verkalýðsfélagsins, Alþjóðasamband hafnar- og vöruhúsa í Kanada, tilkynnti að flokkur þess teldi að skilmálar samkomulagsins sem alríkissáttasemjarar lögðu til verndi ekki núverandi eða framtíðarstörf starfsmanna. Verkalýðsfélagið hefur gagnrýnt stjórnendur fyrir að taka ekki á þeim framfærslukostnaði sem starfsmenn hafa staðið frammi fyrir undanfarin ár þrátt fyrir methagnað. Félag atvinnurekenda í sjávarútvegi í Bresku Kólumbíu, sem er fulltrúi vinnuveitandans, sakaði forystu flokksins um að hafna samkomulaginu áður en allir félagsmenn hefðu kosið um það og sagði að aðgerð félagsins væri skaðleg fyrir efnahag Kanada, alþjóðlegt orðspor og land þar sem lífsviðurværi er háð stöðugum framboðskeðjum og að það myndi valda frekari mannskaða.
Í Bresku Kólumbíu í Kanada, sem er staðsett við Kyrrahafsströndina, hafa um 7.500 starfsmenn í meira en 30 höfnum farið í verkfall frá 1. júlí og á Kanadadaginn. Helstu átökin milli verkalýðsfélaga og stjórnenda eru laun, útvistun viðhaldsvinnu og sjálfvirkni hafna. Höfnin í Vancouver, stærsta og annasamasta höfn Kanada, er einnig beint fyrir áhrifum af verkfallinu. Þann 13. júlí tilkynntu verkalýðsfélög og stjórnendur að þau hefðu samþykkt sáttamiðlunaráætlunina fyrir frestinn sem alríkissáttasemjari setti til að semja um skilmála samkomulagsins, náðu bráðabirgðasamkomulagi og samþykktu að hefja eðlilega starfsemi í höfninni eins fljótt og auðið er. Sum verslunarráð í Bresku Kólumbíu og Stór-Vancouver hafa lýst yfir óánægju með að verkalýðsfélög hafi hafið verkföll á ný. Viðskiptaráð Stór-Vancouver hefur sagt að þetta sé lengsta hafnarverkfall sem stofnunin hefur séð í næstum 40 ár. Viðskiptamagn sem varð fyrir áhrifum af fyrra 13 daga verkfallinu er áætlað að nema um 10 milljörðum kanadískra dollara (um 7,5 milljörðum Bandaríkjadala).
Samkvæmt greiningunni er búist við að endurupptaka verkfalls í kanadísku höfnunum muni valda frekari truflunum á framboðskeðjunni og hætta er á að verðbólga aukist og jafnframt gegni ákveðnu hlutverki í að ýta undir væntingar í Bandaríkjunum. Í Bresku Kólumbíu í Kanada, sem er staðsett við Kyrrahafsströndina, hafa um 7.500 starfsmenn í meira en 30 höfnum farið í verkfall frá 1. júlí og Kanadadeginum. Helstu átökin milli verkalýðs og stjórnenda eru laun, útvistun viðhaldsvinnu og sjálfvirkni hafna. Höfnin í Vancouver, stærsta og annasamasta höfn Kanada, verður einnig fyrir beinum áhrifum af verkfallinu. Þann 13. júlí tilkynntu verkalýðsfélög og stjórnendur að þau hefðu samþykkt sáttamiðlunaráætlunina fyrir frestinn sem alríkissáttasemjari setti til að semja um skilmála samkomulagsins, náðu bráðabirgðasamkomulagi og samþykktu að hefja eðlilega starfsemi í höfninni eins fljótt og auðið er. Sum verslunarráð í Bresku Kólumbíu og Stór-Vancouver hafa lýst yfir óánægju með að verkalýðsfélög hafi hafið verkföll á ný. Viðskiptaráð Stór-Vancouver hefur sagt að þetta sé lengsta hafnarverkfall sem stofnunin hefur séð í næstum 40 ár. Áætlað er að viðskiptamagnið sem varð fyrir áhrifum af síðasta 13 daga verkfalli nemi um 10 milljörðum kanadískra dollara (um 7,5 milljörðum Bandaríkjadala).
Samkvæmt greiningunni er búist við að endurupptaka verkfalls í kanadísku höfnunum muni valda frekari truflunum á framboðskeðjunni og hætta er á að verðbólga aukist og jafnframt gegna ákveðnu hlutverki í að ýta við bandarísku línunni.
Gögn um staðsetningu skipa frá MarineTraffic sýna að síðdegis 18. júlí biðu sex gámaskip nálægt Vancouver og engin gámaskip biðu í Prince Rupert, og sjö gámaskip til viðbótar munu koma til beggja hafna á næstu dögum. Í fyrra verkfallinu hvöttu fjöldi viðskiptaráða og landstjóri Alberta, sem er inn í landi austan við Bresku Kólumbíu, kanadísku alríkisstjórnina til að grípa inn í til að binda enda á verkfallið með löggjafaraðgerðum.
Birtingartími: 24. júlí 2023
