Kínverskur flutningsaðili fyrir evrópska sjóflutninga
1. Samgönguleið:
Evrópskar flutningalínur þjóna venjulega mörgum helstu höfnum og áfangastaðsborgum, svo sem Hamborg, Rotterdam, Antwerpen, Liverpool, Le Havre o.s.frv. Vörurnar fara frá upprunahöfn í Kína eða öðrum löndum, eru fluttar sjóleiðis, koma til áfangastaðarhafnar í Evrópu og eru síðan dreift með landi eða öðrum aðferðum.
2. Flutningstími:
Sendingartímar fyrir EvrópusjóflutningarBiðlínurnar eru yfirleitt lengri og taka yfirleitt nokkrar vikur upp í mánuð. Nákvæmur flutningstími fer eftir fjarlægðinni milli upphafshafnar og áfangastaðarhafnar, sem og leið og siglingaáætlun skipafélagsins. Að auki geta þættir eins og árstíð og veður einnig haft áhrif á flutningstíma.
3. Flutningsaðferð:
Evrópskar skipafélög nota aðallega gámaflutninga. Vörur eru venjulega hlaðnar í venjulega gáma og síðan fluttar með gámaskipum. Þessi aðferð verndar vörurnar gegn skemmdum og tapi og býður upp á þægilega lestun, affermingu og umskipun.
4. Tegund flutnings:
Sérstök evrópsk flutningafyrirtæki sigla milli Kína og Evrópu. Kína er stór útflutningsaðili. Auk þess að flytja hráolíu, jarðgas og aðrar vörur flytja mörg fyrirtæki einnig neysluvörur, svo sem vefnaðarvöru, heimilistæki, snyrtivörur og lækningatæki.
5. Flutningskostnaður:
Kostnaðurinn við EvrópusjóflutningarVerð á vörulínum er venjulega ákvarðað af mörgum þáttum, þar á meðal þyngd og rúmmáli vörunnar, fjarlægð milli upprunahafnar og áfangahafnar, flutningsgjaldi flutningafyrirtækisins o.s.frv. Kostnaðurinn inniheldur venjulega flutningsgjöld, hafnargjöld, tryggingar o.s.frv. Fyrirtækið okkar hefur einbeitt sér að útflutningi í Evrópu í 5 ár. Viðskiptavinir geta samið um kostnaðinn við fyrirtækið okkar og valið þá áætlun sem hentar best þörfum þeirra og fjárhagsáætlun.
6. Tollafgreiðsla og afhending:
Eftir að vörurnar koma til áfangastaðarhafnarinnar,tollafgreiðslaverklagsreglur eru nauðsynlegar. Viðskiptavinir þurfa að veita viðeigandi upplýsingartollafgreiðslaskjöl og vottorð til að standast tollskoðun með góðum árangri. Þegar vörurnar hafa verið afgreiddar mun fyrirtækið okkar sjá um afhendingu þeirra og afhenda þær á áfangastað.
Í heildina litið hefur evrópskur sjóflutningur mikla kostnaðarárangur og er sérstaklega hentugur til flutninga á miklu magni, þyngd og rúmmáli af vörum.